2000+

Antallet af årlige operationer i Roskilde Lufthavn har kun én gang rundet de 100.000. Det skete i 1997, hvor der i alt var 102.948 operationer. 2002 bød på 98.416 operationer, hvilket var stort set uændret i forhold til 2001, hvor tallet lå på 98.039. 

2002 har til gengæld rekorden, hvad angår antallet af passagerer. 49.278 passagerer udgør en stigning på 38,4 procent i forhold til 35.618 i 2001. Ikke siden 1994 har antallet af passagerer i Roskilde Lufthavn været større end 45.000.

At antallet af operationer kan være dobbelt så stort som antallet af passagerer hænger sammen med, at Roskilde Lufthavn primært bliver brugt til taxa- og træningsflyvning. Lufthavnen benyttes hovedsageligt til mindre flytyper i vægtklassen 1.000-2.000 kg.

Men i Roskilde drømmer man om at få fast besøg af også de større passagerfly. En nødvendig udvidelse af lufthavnen - som grundsten for en fremtid som lavprislufthavn - står således højt på ønskelisten.

En række lavprisselskaber har vist interesse for at benytte Roskilde Lufthavn, men på nuværende tidspunkt har man ikke mulighed for at opfylde selskabernes krav. Blandt andet er start- og landingsbanerne ikke brede og lange nok.

Første skridt er en igangsættelse af en såkaldt VVM-undersøgelse, der skal vurdere virkningerne på miljøet ved en eventuel udbygning af lufthavnen. Københavns Lufthavne A/S besluttede i foråret 2003 at sætte en sådan undersøgelse i værk.

Adm. direktør Niels Boserup udtalte i den forbindelse: ”VVM-undersøgelsen betyder ikke i sig selv, at vi udvider lufthavnen. Der er tale om en foreløbig undersøgelse, der vil give os en fornemmelse af, om det kan lade sig gøre på en miljømæssig ansvarlig måde, og om det er en god idé at udbygge lufthavnen”.

HUR, Hovedstadens Udviklingsråd, gennemfører som planmyndighed undersøgelsen for lufthavnen. Det er en længere proces i flere faser, og ikke før ultimo 2006 kan HUR fremlægge det endelige resultat. Først derefter kan en udbygning af Roskilde Lufthavn - og en fremtid som blandt andet lavprislufthavn - tages op til endelig vurdering.